飞机压力加油系统节流孔径优化控制策略研究

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基于飞机地面压力加油系统管路模型,本文采用高级遗传算法(RGA)的排序选择及随机交换算法,在满足管路最大冲击压力及满油时间差的约束条件下,经全局搜索优化策略,得到优化后适应度最佳的节流孔径,试验研究的结果验证了该方法的可行性和有效性。 Based on the pipeline model of aircraft ground pressure refueling system, this paper uses the ranking and selection of advanced genetic algorithm (RGA) and the stochastic exchange algorithm, and under the constraint of meeting the maximum impact pressure and full oil time difference of the pipeline, is optimized by the global search optimization strategy After the optimal fitness of the throttle aperture, the experimental results verify the feasibility and effectiveness of the method.
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