【摘 要】
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卡车车架是整车基础性部件，在设计开发时，需要考虑到用户使用的不同要求，包括车架安装通用性、承载性等，同时还需要从制造端考虑问题，如零部件通用性、可制造性、成本等因素。文章针对轻型卡车新的承载需求，在成熟车架总成基础上，对车架薄弱处进行加强设计，形成新的产品，以满足用户及制造端需求。设计开发中利用计算机辅助工程（CAE）虚拟分析与实际应力测试相结合的方法，达到了快速、准确地确定最终方案的目标。
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卡车车架是整车基础性部件，在设计开发时，需要考虑到用户使用的不同要求，包括车架安装通用性、承载性等，同时还需要从制造端考虑问题，如零部件通用性、可制造性、成本等因素。文章针对轻型卡车新的承载需求，在成熟车架总成基础上，对车架薄弱处进行加强设计，形成新的产品，以满足用户及制造端需求。设计开发中利用计算机辅助工程（CAE）虚拟分析与实际应力测试相结合的方法，达到了快速、准确地确定最终方案的目标。
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