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期刊论文
固体火箭发动机磁悬浮试验系统的自适应控制器设计
固体火箭发动机磁悬浮试验系统的自适应控制器设计
来源 :华北科技学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:a394665234
【摘 要】
:
电磁悬浮技术是一种先进的无接触支撑技术,其在固体火箭发动机试车架中的应用能够大大提高发动机推力测量的精度。首先介绍了磁悬浮试车架的工作原理及数学模型,然后对自适应
【作 者】
:
潘娜
李琳
【机 构】
:
中国航天科技集团公司四院四零一所
【出 处】
:
华北科技学院学报
【发表日期】
:
2007年3期
【关键词】
:
固体火箭发动机
磁悬浮系统
自适应控制器
DSPACE
Solid Rocket Engine
Maglev Test System
Adaptive co
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电磁悬浮技术是一种先进的无接触支撑技术,其在固体火箭发动机试车架中的应用能够大大提高发动机推力测量的精度。首先介绍了磁悬浮试车架的工作原理及数学模型,然后对自适应PID控制器进行设计并通过基于dSPACE系统的仿真验证了其良好的控制性能。
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