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湛江海湾大桥处于复杂的水文、气候、地质环境条件下，为了保证主梁和主塔受力性能合理，将桥型设计为五跨连续的空间双索面混合梁斜拉桥，并将混凝土梁和钢箱梁的结合段设在辅助墩顶，充分利用混凝土梁墩顶横梁实现力的传递，减少了施工难度，保证了结构的安全耐用，可为同类型桥梁设计提供参考。
湛江海湾大桥跨海主桥设计
【摘 要】
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湛江海湾大桥处于复杂的水文、气候、地质环境条件下，为了保证主梁和主塔受力性能合理，将桥型设计为五跨连续的空间双索面混合梁斜拉桥，并将混凝土梁和钢箱梁的结合段设在辅助墩
【机 构】
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中铁大桥勘测设计院有限公司
【出 处】
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中外公路
【发表日期】
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2006年5期
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