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该文通过汽车CAS造型阶段运用的限制面,对后端模块进行设计控制的分析研究,论证了造型阶段限制面输入控制方法的重要性,以及用限制面对CAS进行人机、法规、工程可行性分析校核的有效性。为汽车设计研发项目的CAS设计提供了便捷而有效的质量控制及可行性分析校核方法。该方法的运用可有效规避造型设计阶段的潜在设计风险,有效防范因造型设计失控而造成的项目工期拖延,项目成本失控。