【摘 要】
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如何管理区域多机场,通过整体优化区域多机场的航线网络来促进各机场功能定位的明确以及协同发展模式的形成已成为了重点的研究问题。针对我国区域多机场航线网络布局混乱、
【机 构】
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中国民航大学中欧航空工程师学院,中国民航大学空中交通管理学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目资助(61603396),中央高校基本科研业务费项目资助(201922)
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如何管理区域多机场,通过整体优化区域多机场的航线网络来促进各机场功能定位的明确以及协同发展模式的形成已成为了重点的研究问题。针对我国区域多机场航线网络布局混乱、缺乏整体统筹规划的问题,构建航线网络优化模型,对区域多机场航线网络进行优化,构建不同层次的航线网络。构建了航线优化分配模型,以贵州省区域多机场为例,选取待优化航线,对航线上的数据进行收集和整理,使用MATLAB软件对优化模型进行求解,实现待优化航线出发机场在区域内的优化分配;改进了航线优化连通性模型,以提高整个区域多机场的连通性为目标,采用MATL
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