《岩土力学》2013年第4期被EI收录论文(43篇,收录率100%)

来源 :岩土力学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:longzhulx
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
请下载后查看,本文暂不支持在线获取查看简介。 Please download to view, this article does not support online access to view profile.
其他文献
同志们! 山西省语言文字工作会议,经过全体与会同志的共同努力,历时两天半,达到了预期的目的,今天就要结束了。在会议即将胜利闭幕的时候,我讲以下两点意见。一、对这次会议
众所周知,汽车排出的废气中对环境污染危害最大的主要是一氧化碳(CO)和碳氢化合物(HC)。如何科学、有效地控制汽车燃烧过程中CO和HC的生成,达到有效治理汽车尾气的目的,值得
本文提出了一种分析列车、大跨度钢桁梁斜拉桥系统空间振动的方法.文中采用21个自由度的列车空间振动模型,对斜拉桥桁架、桥塔、拉索分别采用桁段有限单元、空间梁元、空间杆
很多测试和设计功能要求采用频率精度优异的正弦波信号源.虽然信号发生器可在初始设计阶段用于精确的正弦波信号源,但是,它们的价格太贵,不能满足生产测试功能要求.一种选择
针对施工管理中出现的问题,提出掌握好进度付款的重要性,列举没掌握好进度付款产生的原因和弊端,并提出要掌握好进度付款的各种措施。 In view of the problems occurred in
本文采用不同火灾温度场与不同燃烧时间对隧道衬砌混凝土和构件进行实际 烧损的试验手段,探讨了衬砌在高温作用后力学性能的变化规律与损伤程度;分析了隧道高温受损后,衬砌残余
中国主要海运航线中国海运航线按近洋和远洋分类。近洋航线主要有:(1)港澳线,到香港和澳门地区;(2)新马线,到新加坡和马来西亚的巴生港、宾城和马六甲;(3)北婆罗州线,到马来西亚的古晋、米里
采用一维可压缩不等熵非定常流体流动理论和广义黎曼变量特征线法发展了高速列车在隧道内会车所引起的隧道内空气压力瞬变的数值方法,并根据该方法计算了列车在隧道内三种不同
应用旋转棱镜和组合光学系统能够将高斯光束变换成“无衍射”贝塞尔(Bessel)光束,并能实现实心和环状光束的相互变换。本文对旋转棱镜及其组合系统的成像特征作了详细理论分析和实验研
本文采用可靠度理论中的复合并串联系统,探讨了铁路隧道在发生火灾事故后,衬砌结构承载能力的可靠性评估方法,并结合有关试验测试资料,对不同火灾温度场作用下,衬砌结构的失效概率