【摘 要】
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思考和重新定位政府和社会资本方在推行共享单车出行模式中的相互作用,有助于建设更加安全、高效优质的公共交通服务体系。结合PPP模式的特征和内在机理,在梳理现有城市共享
【基金项目】
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江汉大学武汉研究院2015年度开放性课题“构建以市民为本的武汉公交优先实践研究”(项目编号:jhunwyy2015105)的阶段性成果
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思考和重新定位政府和社会资本方在推行共享单车出行模式中的相互作用,有助于建设更加安全、高效优质的公共交通服务体系。结合PPP模式的特征和内在机理,在梳理现有城市共享单车PPP模式发展现状的基础上,分析VFM评价法应用于城市共享单车服务中的必要性和可行性。对共享单车进行VFM评价,是PPP模式成功应用于城市共享单车运营的重要前提。将传统模式与PPP模式做比较分析,可知LCC成本越小时,公私合营模式下的城市共享单车更加"物有所值"。PPP模式可有效加强政府、民间资本以及用户之间的联系,并进一步优化城市公共基础设施服务。
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