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港珠澳大桥江海直达船航道桥主塔顺桥向外形呈“白海豚”状,塔重约3060 t,其中Z0节段约500 t,整体段约2560 t,属带装饰的异型超重钢塔结构,因桥位处海况复杂,台风较多,分节段安装施工工期长,且无法保证高空焊接质量。为保证大桥主塔的施工质量,拟采用主塔工厂整体段加工,浮运至海上,整体安装到位的方案,将高空作业地面化,海上作业工厂化,为世界桥梁建设创造性地提供了中国智慧方案,为以后的国内外高耸桥梁建设提供一定的参考。