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新型高燃速推进剂是一种采用小球粘结、无溶剂挤成型的复合改性双基推进剂，20℃、6．86MPa下用靶线法实测静态燃速为46．25mm／s。为研究这种新型高燃速推进剂在发动机内的燃烧特性，在不同燃通比和燃喉面积比的装药条件下，进行了发动机试验，获得了相应的压强．时间曲线。分析结果表明，该推进刺在火箭发动机内不同压强下可出现3种完全不同的燃烧类型，即类似于双基推进剂的平行层燃烧、类似于超高燃速推进剂的对流燃烧和有限对流燃烧，并给出了3种燃烧类型的判断条件。