一汽-大众 2012款迈腾

来源 :汽车驾驶员 | 被引量 : 0次 | 上传用户:l441060226
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  新款车型在“大设计、新科技和高品质”的产品特质基础上,配置更富科技含量,内饰更精工细致
  全新2012款迈腾于3月14日正式上市。为了更全面地满足中国用户的需求,新款迈腾增加两款车型,其中 2.0TSI+DSG豪华型官方指导价为24.78万元,使得迈腾2.0T车型价格进入25万以内;同时,新增的1.8TSI+DSG领先型,官方指导价为21.98万元,进一步提升了迈腾的性价比。
  配置方面,新款迈腾首次装配了行李厢感应开启。用户随身带着车钥匙,走到车子尾部,把脚伸向车下,尾厢下面的传感器可以识别脚下动作,高位刹车灯会点亮提醒,尾厢盖自动打开,十分方便。
  与此同时,第二代自动泊车系统不只可以识别平行车位,还可以识别垂直车位,并且雷达灵敏度更高,车辆可用最快每小时7公里的速度停进只比车子宽0.8米的车位,入位之后,车身两边只有40厘米!停车的速度和精度有明显的提高。
  安全方面,电子差速锁XDS是2012款迈腾的新装备。XDS系统可以在极限情况下保证车轮不空转,确保动力传输到有附着力的车轮上,在根本上提高通过能力和驾控安全性。
其他文献
如果二手车规模化经营是发展趋势,那么坚持诚信理念、不断迅速发展的深圳澳康达就有望成为发展过程中的领头羊  我  们曾对二手车市场发展预测,经营公司会通过优胜略汰,逐渐形成规模化发展,这些规模经营公司会通过薄利多销的价格优势、产品品质和服务来吸引消费者。如今,在二手车市场更加成熟的深圳,我们看到了以澳康达为代表的这类规模经营公司。  深圳市澳康达公司于1999年成立,现已发展成为了经营面积2万平方米
期刊
车型实战  荣威550作为上海汽车首款紧凑级车,曾一度月销过万。二手车表现却很一般,但因上市不久,年份较近,值得考虑  荣威550自2008年上市以来,曾一度热销。积攒了一定的保有量以及品牌知名度。但因为自主品牌认可度不高,随着同级别市场竞争加剧,销量下滑明显。其a二手车的年份都很近,还有不少是准新车,车况良好,值得考虑。   观察体验  根据里程表显示,这辆2009年的550已经行驶
期刊
2012款K5装备了新发动机,增加了配置,而售价相比之前还便宜了  车现在叫K5 NU,NU(同“怒”音)就是新的2.0升发动机,之前也装备在了2012款智跑上。相对于老款西塔II发动机,新发动机主要在三个地方进行了改进:第一,在原双CVVT(可变进排气门正时)技术的基础上增加一个滑轮摆动杆来控制气门工作,以此来降低磨擦系数,改善油耗。第二,调整了曲轴中心和活塞轴中心线的位置(相互偏离11毫米),
期刊
东风本田的CR-V一直是市场上的热销车型,是它让中国消费者认识并喜欢上城市型SUV。现在新款来了,很可能再次成为潮流的引领者  在中国市场上很少有一款车能像东风本田CR-V这样,从新车上市就热销,直到车型换代都始终保持着价格坚挺。这种成功的背后实际上是厂家对消费者需求的精准把握:将SUV的气魄、MPV的多功能和轿车的易用性巧妙地融合在一起,这就是城市型SUV带给人的强大吸引力。  新一代CR-V来
期刊
李小姐绝对是“外貌协会”的资深会员,她选车和选男友是一个标准:形象好、气质佳、合眼缘儿。  不知您最近有没有关注热映的电影《杨门女将》,身边许多同学都未能免俗地去看了。出于对片中某个女演员的芥蒂,我并没有赶这个潮流,但这并不影响我对杨门这些女英雄的了解。佘老太君和穆桂英都是流传千古的巾帼英雄,不爱红妆爱戎装的爱国精神更是成为百姓口耳相传的佳话。  初见李小姐,高挑的身材、干练的装束倒与“杨门女将”
期刊
6年53万辆,老速腾用高品质赢得了广大消费者的青睐和好口碑,在同级中树立了标杆级的典范。正是由于期望值太高,所以新速腾才会有褒贬不一的诸多评论,每个人都有各自的看法,这都是情理之中的事情,我们当然也有,通过亲身试驾,我们更愿意告诉大家一个真实的新速腾,客观地评价以及购买建议  迟迟没有动笔写这篇试驾报告就是想等新速腾的价格出来,新车13.18万~18.58万元的价格在如今的车市上的确是高了,要知道
期刊
合资品牌车型在换代后,老款车型经过包装,纷纷归入合作的自主品牌旗下,是新瓶装旧酒,还是再出发?  目前自主品牌旗下的很多新车型大多脱胎于即将换代的合资品牌车型。这一方面说明厂家是趋于对制造成本的控制,但是从另一方面我们也看到这部分产品的品质基本上可以实现国外三五年前的水准,最近试驾的东风风神A60就是这样一款自主品牌“新车型”。  外观方面,A60在保留轩逸主轮廓的前提下,实现了多方面的重新“剪裁
期刊
性能与舒适一直都是一个很矛盾的问题,总是让人难以取舍。到底有没两全其美的解决方案?现在看来,我们有答案了  中国有一个古老的故事,说的是矛和盾的故事。古代的战士们都希望自己能够同时拥有最坚固的盾和最锋利的矛。用锋利的矛可以刺破盾,但是当盾变得坚固时,无法刺破盾的矛又显得不够锋利了,这就是“矛盾”一词的由来。  现在,生活在我们这个汽车时代的人们也遇到了相似的问题。给我们提供舒适与便利的轿车显得有些
期刊
北京汽车这个品牌在多数人脑海中都已模糊,而几十年后北京汽车用E系列把自己再次拉入人们的视线  提及北京汽车,大多数人的印象还只停留在军绿色的212越野车和蓝色的130小货车上,确实这个曾经无比辉煌的品牌留给我们的回忆大多已模糊不清了。随着北汽近年来同若干个国际品牌的合作,以及自主品牌在市场日趋抢眼,厚积薄发的北汽终于交出了它涉足乘用车的第一份答卷——E系列轿车。无疑,用这样一款定位在6万~ 8万元
期刊
广汽丰田雅力士外观时尚,动力充沛且具有高燃油经济性,还有不错的改装潜质,但在同级车中价格稍高,所以在二手市场上如果能淘一辆比较合适  雅力士以其充沛的动力和较高的燃油经济性,被很多选购A0级车的朋友作为备选,但新车价格较高,性价比没有优势,所以保有量不及竞争对手,但其具有很高的改装潜质,二手市场上也有改装后的车型出售,入手的话能节省不少改装费用。   观察体验  这辆2008年7月上牌
期刊