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在多线路公交站点设置中,设置辅站能有效地解决多线路公交站点的站位上限约束问题,从而提高公交运行效率,目前设置公交辅站并没有明确的标准.基于VISSIM仿真软件,分析和比较在各路段不同流量的条件下,公交辅站位置对公交延误的影响,找出主站和辅站间的最佳间距,为公交站点的改善和合理布设提供参考.
基于VISSIM的公交辅站设置研究
【摘 要】
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在多线路公交站点设置中,设置辅站能有效地解决多线路公交站点的站位上限约束问题,从而提高公交运行效率,目前设置公交辅站并没有明确的标准.基于VISSIM仿真软件,分析和比较
【机 构】
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兰州交通大学交通运输学院
【出 处】
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交通科技与经济
【发表日期】
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2014年3期
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