【摘 要】
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当流冰质量小,运动速度低时,具有的动能也小,其对结构物的作用形式是撞击,而不是挤压。为了合理设计渤海近岸码头排桩承受的冰力,利用DUT-1模型冰和实验室设备物理模拟水流带
【机 构】
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大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室
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当流冰质量小,运动速度低时,具有的动能也小,其对结构物的作用形式是撞击,而不是挤压。为了合理设计渤海近岸码头排桩承受的冰力,利用DUT-1模型冰和实验室设备物理模拟水流带动模型冰块以一定速度撞击码头排桩模型,获得作用于一榀码头排桩上单桩或同时作用于群桩上的试验冰力。系列试验结果表明上限冰力值随流冰压缩强度和动能增加而增加,并趋向一定值。通过数学统计拟合,得到作用在单桩上的上限冰力同流冰动能和压缩强度之间的试验关系。该关系将流冰的面积、厚度、密度、运动速度、压缩强度同单桩上的上限冰力结合起来,能够作为流冰对单桩设计冰撞击力的基础,具有普适性意义。此外,结合渤海具体码头工程,用该试验成果评估作用在一榀码头排架单桩上和整体排架结构上的原型冰力。
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