【摘 要】
：
研究目的：混凝土桥与路基或钢桥相连时,在桥梁温度变化时,由于梁缝两侧横向伸缩位移的差异会对桥上无砟轨道结构受力及轨向不平顺产生影响。本文通过建立线、板、桥、墩一体化
论文部分内容阅读
研究目的：混凝土桥与路基或钢桥相连时,在桥梁温度变化时,由于梁缝两侧横向伸缩位移的差异会对桥上无砟轨道结构受力及轨向不平顺产生影响。本文通过建立线、板、桥、墩一体化空间耦合模型,分析梁缝附近轨道结构受力及轨向不平顺的影响因素,并确定主要影响因素对应的取值范围,从而为后续桥梁支座、线间距等的设计提供理论指导。研究结论：（1）轨道板温度变化会引起轨距改变,但不会造成轨距超限;（2）CA砂浆层与轨道摩擦阻力在纵向与横向上的分配系数以及桥墩的横向水平刚度对轨向不平顺及凸台受力等影响较小,但钢梁的温度变化幅度及横向
其他文献
研究目的：随着我国高速铁路建设的持续发展，高速铁路建设规划在不断更新，不可避免地要在运营的高速铁路无砟轨道区间插入道岔。一方面需要保证不中断行车安全运营，另外一方面需要
视频购物并非新生事物,但无论是电视媒介中的购物节目或频道,还是电商平台曾普遍尝试的商品导购视频,都是将商品本身作为展演与传播的核心,作为商品介绍者的主播并未被凸显。
研究目的:针对中吉乌铁路工程勘察区域地质构造复杂,常规地质调查方法难以从宏观至微观对各个路线走廊带进行同等深度方案比选的实际问题,采用遥感地质技术对中吉乌铁路勘察区域的地质构造进行遥感地质解译与特征分析,科学、合理地确定中吉乌铁路路线方案。研究结论:(1)地质构造遥感勘察可有效识别地球表层的各类断裂、褶皱等地质构造,分析其分布规律及构造属性特征;(2)基于遥感技术的中吉乌铁路地质构造分析查明了中吉
作为中国最大的社交媒体,截至2019年第三季度,微信月活跃用户达11.51亿,已经成为情感动员、舆情生成和移动传播的主渠道。本文基于中山大学广东省舆情大数据分析与仿真重点实