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应用有限时间热力学理论建立了考虑传热损失的内可逆Maisotsenko-Diesel循环模型,给出了循环功率和效率的计算流程,研究了循环最高温度和注水率等设计参数对循环功率和效率的影响。以功率和热效率为目标,将Maisotsenko-Diesel和Diesel循环进行比较,证明了Maisotsenko-Diesel循环优越的性能特性。研究结果对于Maisotsenko-Diesel内燃机具有一定指导意义。