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轮胎垂向动态特性参数是进行跨座式单轨车辆转向架设计及仿真的重要参数，与车辆舒适性及NVH性能有着密切联系。文章归纳总结了轮胎垂向动态特性的试验原理，研制了相关专用试验台，提出了基于FFT的动态特性数据处理及计算方法，对试验结果进行了分析，给出了被试轮胎垂向动态特性的数值拟合表达式。
跨座式单轨列车轮胎垂向动态特性试验研究
【摘 要】
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轮胎垂向动态特性参数是进行跨座式单轨车辆转向架设计及仿真的重要参数，与车辆舒适性及NVH性能有着密切联系。文章归纳总结了轮胎垂向动态特性的试验原理，研制了相关专用试验
【机 构】
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中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆交通大学
【出 处】
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现代城市轨道交通
【发表日期】
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2016年6期
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