【摘 要】
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利用区域海洋模式(regionaloceanmodelingsystem,ROMS)构建理想模型实验来探讨f-平面上涡旋碰撞海岛的过程。结果表明,在理想模型设定条件下,当北半球的反气旋式涡旋以一定速
【机 构】
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热带海洋环境国家重点实验室（中国科学院南海海洋研究所）,中国科学院大学,缅因大学海洋科学学院
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利用区域海洋模式(regionaloceanmodelingsystem,ROMS)构建理想模型实验来探讨f-平面上涡旋碰撞海岛的过程。结果表明,在理想模型设定条件下,当北半球的反气旋式涡旋以一定速度与尺度相当的海岛发生正面碰撞时,反气旋式涡旋的部分涡度会从涡旋移动方向的左侧“绕”过海岛形成一个新的反气旋式涡旋,同时,在碰撞过程中,会在移动方向碰撞点的右侧形成一个新的气旋式涡旋。在碰撞过程中,海岛主要起阻挡作用,产生碰撞方向水流速度的切变导致涡度梯度的增加,从而使涡旋结构中的正负涡度发生聚集,导致涡旋结构
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