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通过室内标准车辙试验和全厚式车辙试验，采用单因素对比分析的方法，研究了橡胶沥青对沥青路面高温稳定性的影响。试验结果表明，橡胶沥青与基质沥青比较，对路面的高温抗车辙性能有更大的改善，而且不同橡胶粉掺量也会影响到橡胶沥青的性能。通过全厚式车辙试验，将路面结构与温度梯度等因素考虑进来，使得车辙试验更符合实际路面情况，其试验结果表明各结构层对路面的影响区别较大，双层同时掺入橡胶沥青也比只改善路面高温稳定性更为有效。