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基于广肇高速沥青路面结构的车辙病害调查分析,试验路采用了PG分级高温等级达到82℃的硬质沥青。通过室内成型试样和现场钻取芯样检测评价了混合料抗车辙性能及水稳定性。
硬质沥青混合料在广肇高速公路的应用
【摘 要】
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基于广肇高速沥青路面结构的车辙病害调查分析,试验路采用了PG分级高温等级达到82℃的硬质沥青。通过室内成型试样和现场钻取芯样检测评价了混合料抗车辙性能及水稳定性。
【机 构】
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肇庆市交通工程质量监督管理站,山东省交通科学研究院,荣成市公路管理局
【出 处】
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山东交通科技
【发表日期】
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2016年6期
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