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地铁在提升城市品质、方便居民出行、缓解城市交通压力等方面具有重要意义,目前我国已有43座城市正在建设地铁,地铁隧道大多采用盾构法施工,每公里产生盾构渣土约5万方,而盾构渣土呈塑性流动状态且含有泡沫剂,若处置不当将会造成地质灾害及不良社会影响。本文结合长沙地铁盾构渣土处置情况,对盾构渣土合理化处置进行了较为深入的探讨。