南京南站北广场跨越地铁隧道的基础设计

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南京南站北广场地下空间同时跨越了已建地铁1号线及在建地铁3号线,跨度达20~30m。为了保证工程安全及施工对地铁不会造成较大影响,对该结构的厚板桩筏式托换基础提出了严格的变形要求。针对该部分的基础设计及施工监测进行了总结与探讨,可为该类形式的设计提供参考。 Nanjing South Railway Station North Square underground space at the same time across the built Metro Line 1 and under construction Metro Line 3, span 20 ~ 30m. In order to ensure the safety of the project and the construction of the subway will not have a greater impact on the structure of the piled raft underpinning proposed rigorous deformation requirements. This part of the basic design and construction monitoring were summarized and discussed for the design of this type of reference.
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