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管线输运与油藏流动系统构成了一个耦合系统，为此，提出了聚驱条件下耦合求解管线流动及油藏流动的数学模型及相应的解耦算法。采用的Drift-flux模型可有效描述管线中各相流体的流动状态及过程，同时考虑了聚合物溶液对水相增黏的影响；采用广义达西定律描述油藏流动。计算过程中，两者通过交换边界务件（井筒压力、射孔段各相流量及聚合物浓度）完成该管线-油藏系统的解耦求解过程，有效解决了耦合求解收敛性较差的问题。通过商业软件验证了该数学模型的正确性。解耦计算结果表明，Drift-flux模型可有效描述管线内聚驱条件下的