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根据对独立轮的特殊要求 ,用新近研制的接触角曲线反推设计方法和程序设计了低地板面车辆的独立轮踏面外形 ,并进一步分析了接触角曲线的多种变化对踏面外形的影响 ,探讨了该种方法用于踏面外形优化设计的可行性
独立轮踏面外形的设计
【摘 要】
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根据对独立轮的特殊要求 ,用新近研制的接触角曲线反推设计方法和程序设计了低地板面车辆的独立轮踏面外形 ,并进一步分析了接触角曲线的多种变化对踏面外形的影响 ,探讨了该
【机 构】
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同济大学机械工程学院
【出 处】
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铁道车辆
【发表日期】
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2003年01期
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