ZYJ7+SH6型液压道岔转换设备进行各点卡阻试验的必要性分析

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太中银线路是2011年1月11日开通的一条连接祖国西北部的大动脉,线路使用的道岔转辙设备全部为太原电务器材厂生产的大功率电液转辙设备,由于该道岔使用液压动力系统,钩头设计科学,现场维修方便,故障率较低。绥德站是位于太中银线与包西线的十字交叉口.是一个有12股到发线,78组道岔的大站,开通前设备联锁试验严格按照既定项目进行,设备开通以后运用比较平稳,但在2011年10月20日13时10分发生了一起因为22#道岔转换不到位的设备故障,在处理后于当日14时30分恢复。具体情况如下:
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