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随着高速公路网日益密集,高速公路之间的枢纽互通与服务互通之间的冲突逐渐增多,枢纽互通与服务互通出入口间距不足情况越来越严重,本文结合商登高速公路与大广高速公路枢纽互通,介绍了类似互通的布设方法,并根据交织段长度对通行能力进行了分析研究。
枢纽互通与服务互通复合方案设计
【摘 要】
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随着高速公路网日益密集,高速公路之间的枢纽互通与服务互通之间的冲突逐渐增多,枢纽互通与服务互通出入口间距不足情况越来越严重,本文结合商登高速公路与大广高速公路枢纽
【机 构】
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河南省交通规划勘察设计院有限责任公司
【出 处】
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河南科技
【发表日期】
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2015年07X期
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