【摘 要】
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针对中速柴油机排气管与气缸盖相连螺栓的切向受力问题,现有技术通常会为排气管增加支撑支架及垫片等结构,但现有技术在支架配合面公差为负数时无法解决切向受力问题.为填补上述技术空白,设计了一种具有公差补偿型支撑结构的排气管补偿支架.该补偿支架可通过水平方向的调节,实现对排气管纵向高度上的公差补偿,并获得了专利授权.
【机 构】
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大连中车柴油机有限公司,辽宁大连116022
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针对中速柴油机排气管与气缸盖相连螺栓的切向受力问题,现有技术通常会为排气管增加支撑支架及垫片等结构,但现有技术在支架配合面公差为负数时无法解决切向受力问题.为填补上述技术空白,设计了一种具有公差补偿型支撑结构的排气管补偿支架.该补偿支架可通过水平方向的调节,实现对排气管纵向高度上的公差补偿,并获得了专利授权.
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