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运用动显式有限元软件LS-DYNA对某1t轻型车后桥壳液压胀形过程进行了仿真，针对后桥壳两次液压胀形时的胀形比、载荷匹配及摩擦力等因素对液压成型的影响进行了分析。通过厚度分布、轴向收缩量、内压力及轴向力的试验与仿真对比，验证了仿真结果的正确性，同时讨论了仿真与试验结果之间产生误差的原因。
轻型车后桥壳液压胀形仿真与试验研究
【摘 要】
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运用动显式有限元软件LS-DYNA对某1t轻型车后桥壳液压胀形过程进行了仿真，针对后桥壳两次液压胀形时的胀形比、载荷匹配及摩擦力等因素对液压成型的影响进行了分析。通过厚度
【机 构】
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吉林大学,中国第一汽车集团公司技术中心
【出 处】
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汽车技术
【发表日期】
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2007年9期
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