论文部分内容阅读
以红外空空弹头罩为研究对象，利用气动加热工程计算方法提供的热流密度为输入条件进行了热载状态下结构的瞬态温度场和热应力分析，并以电弧风洞试验进行验证，试验结果与计算结果吻合，表明本文方法具有一定的精度，能满足工程设计要求。利用文中的分析方法，提出降低红外头罩热应力的改进建议。
红外空空导弹头罩热应力分析
【摘 要】
：
以红外空空弹头罩为研究对象，利用气动加热工程计算方法提供的热流密度为输入条件进行了热载状态下结构的瞬态温度场和热应力分析，并以电弧风洞试验进行验证，试验结果与计算结果
【机 构】
：
上海交通大学机械与动力工程学院,上海航天精密机械研究所,上海机电工程研究所
【出 处】
：
强度与环境
【发表日期】
：
2012年2期
其他文献
文章针对直升机典型蜂窝夹层结构,采用实验研究的方法得到了常用面板厚度和埋件位置的蜂窝夹层结构埋件破坏载荷。研究结果表明,蜂窝夹层结构埋件的拉伸承载能力受埋件位置影
由无锡市人民政府、亚太电动车协会、国家电动车产品质量监督检测中心主办，无锡市锡山区人民政府承办的“2008中国第3届轻型电动车展览会”（简称“无锡展”）闭幕已有时日。这是