【摘 要】
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目的在车联网中,人作为控制和平衡人—车—环境的核心,同时也是整体系统的不安全因素之一。本文旨在深入探索新手驾驶员的驾驶特征,挖掘痛点和需求,有针对性地提出交互策略,
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目的在车联网中,人作为控制和平衡人—车—环境的核心,同时也是整体系统的不安全因素之一。本文旨在深入探索新手驾驶员的驾驶特征,挖掘痛点和需求,有针对性地提出交互策略,帮助新手驾驶员改善交互体验,提升驾驶信心。方法通过心理学定量研究的方法收集相关数据,结合定性分析得出人车交互特质,绘制用户旅程,并提出符合驾驶特征的交互策略。结论结合心理学、用户研究的人车交互策略,对于新手驾驶员的实际训练具有一定的指导作用,对于车联网下的道路安全具有重大意义。
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