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针对湿陷性黄土对工程易造成湿陷沉降等危害的特性，提出在铁路站场排水设计中采取相应的工程措施，避免线路建成后发生湿陷沉降危害。通过阐述填方站场路基排水设计、路堑站场路基排水设计和车站综合排水设计的具体措施，分析湿陷性黄土对工程建设的危害，在设计中应注重加强铁路站场路基的稳定性。
湿陷性黄土地区铁路站场路基排水设计
【摘 要】
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针对湿陷性黄土对工程易造成湿陷沉降等危害的特性，提出在铁路站场排水设计中采取相应的工程措施，避免线路建成后发生湿陷沉降危害。通过阐述填方站场路基排水设计、路堑站场路
【机 构】
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兰州铁道设计院有限公司线路运输所
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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2013年3期
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