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为增加城际铁路列车客运量,改善运输企业经营效益,本文通过分析列车客运量影响因素,利用灰色关联理论建立城际铁路列车开行对数与客运量变化的影响程度模型,通过计算灰色关联度量化分析因素间紧密程度,并从企业运输效益的角度评价关联度结果。最后以珠三角城际铁路为研究案例,实际分析列车开行对数增加对客运量变化的影响,为铁路运输经济效益分析和列车开行方案优化提供科学依据。