基于CFD和DOE的小型风冷发动机离心风扇

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基于CFD和试验设计(DOE)技术,对小型风冷发动机离心风扇结构进行了分析与研究,通过参数化设计风扇结构参数,风扇流场CFD分析,风扇结构变量试验设计,建立风扇优化分析近似模型,并优化设计了离心风扇进口角度β1、出口角度β2、叶轮进口直径D1、叶片宽度b、叶片个数Z等结构参数。试验结果表明:离心风扇优化后静压提高7.5%、流量提高4.5%、风扇效率提高2.9%;额定工况下发动机机油温度下降9℃,缸盖火花塞垫片温度下降23℃,发动机热负荷明显降低,整机噪声下降1.1 dB,综合性能也得到了较好的改善。研究结果对改进小型风冷发动机冷却风扇设计有一定的实用与参考价值。
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