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将气门机构的弹簧运动看作是连续弹性体的纵向振动,利用分离变量法建立了弹簧运动的数学模型,并通过实例分析,验证了此数学模型的合理性。
基于分离变量法的车用发动机配气机构弹簧动力学模拟
【摘 要】
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将气门机构的弹簧运动看作是连续弹性体的纵向振动,利用分离变量法建立了弹簧运动的数学模型,并通过实例分析,验证了此数学模型的合理性。
【机 构】
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华中科技大学能源与动力工程学院
【出 处】
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柴油机
【发表日期】
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2007年4期
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