【摘 要】
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目前海南电网自动化调度管理系统众多,系统运行机房环境分散,任务繁重。依靠传统的人工逐个检查和定期巡检的方式工作效率低下,海量数据中的数据遗漏、数据突变、准确率等问题很难通过人工发现。本文研究了一种一体化值班驾驶舱平台的设计方法,详细阐述了该平台的技术手段、设计方案和功能指标。该驾驶舱平台通过构件完整的数据结构和故障辨识模型,实现了自动巡检、智能感知信息告警、数据质量监测等功能。运行结果表明,该值班驾驶舱平台为运维值班模式转变提供强有力技术支撑,提高自动化整体运维值班水平。
【机 构】
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海南电网信息通信分公司,南方电网海南数字电网研究院有限公司
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目前海南电网自动化调度管理系统众多,系统运行机房环境分散,任务繁重。依靠传统的人工逐个检查和定期巡检的方式工作效率低下,海量数据中的数据遗漏、数据突变、准确率等问题很难通过人工发现。本文研究了一种一体化值班驾驶舱平台的设计方法,详细阐述了该平台的技术手段、设计方案和功能指标。该驾驶舱平台通过构件完整的数据结构和故障辨识模型,实现了自动巡检、智能感知信息告警、数据质量监测等功能。运行结果表明,该值班驾驶舱平台为运维值班模式转变提供强有力技术支撑,提高自动化整体运维值班水平。
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