耐事故燃料包壳用FeCrAl不锈钢的研究进展

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【摘要】

：

3.11日本福岛核事故后,国内外围绕提高核燃料元件的事故包容能力和固有安全性课题开展了大量的耐事故燃料(ATF)的研发工作,其中性能更先进的包壳材料是ATF研究的前沿和难点。

【作者】

：

周军邱绍宇杜沛南孙永铎王辉

【机构】

：

中国核动力研究设计院反应堆燃料及材料重点实验室

【出处】

：

材料导报

【发表日期】

：

2017年A02期

【关键词】

：

耐事故燃料 FECRAL 高温蒸汽氧化性能力学性能中子辐照性能应力腐蚀裂纹 accident tolerant fuel(ATF) FeCrAl stea

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3.11日本福岛核事故后,国内外围绕提高核燃料元件的事故包容能力和固有安全性课题开展了大量的耐事故燃料(ATF)的研发工作,其中性能更先进的包壳材料是ATF研究的前沿和难点。FeCrAl合金优良的高温性能结合管材制备工艺的技术成熟度和经济性,促使该合金包壳成为近期ATF包壳研发的首选目标。简介了国外在ATF包壳候选材料的筛选和FeCrAl不锈钢上的研究进展,综述了ATF包壳用FeCrAl不锈钢高温蒸汽氧化性能、力学性能、中子辐照性能和应力腐蚀性能等方面的研究现状,指出了FeCrAl包壳研制和工程应用等方面

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