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电力机车通过受电弓从接触网上取注是一个动态过程，接触网与受电弓间存在着机械振动及动力学效应。多弓受流是一个多移动振动源的机械振动，这些振动源和接触网一起组成一个复杂的振动系统。本文通过解析及计算机模拟研究，提出一些多弓受流特性的结论。
接触网设计值得注意的一个问题——多弓共振
【摘 要】
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电力机车通过受电弓从接触网上取注是一个动态过程，接触网与受电弓间存在着机械振动及动力学效应。多弓受流是一个多移动振动源的机械振动，这些振动源和接触网一起组成一个复杂
【机 构】
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中铁电气化勘测设计研究院
【出 处】
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铁道工程学报
【发表日期】
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2002年3期
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