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机桨匹配设计问题是在撰写、提出设计任务书直至船舶设计、加工制造、应用全生命周期管理均存在的过程,历时长达十余年甚至是数十年,问题繁杂并且牵连到诸多方面。文章在机桨匹配研究实际状况的基础上,同时考虑到航行工程与机桨匹配两大问题,基于船舶主推进系统机桨匹配设计工况建设了优化模型,解读不同工况下的现实运用状况,并将其用于船舶现实修理活动中,取得较好的效益,表明本文设计出的优化模型具有较高的实用性,值得推广。