总统与司机

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  对大多数人来说,缅甸新总统吴廷觉算得上是一个陌生人。在此前的缅甸大选中,人们没有听说过这个人;在大选尘埃落定后直至缅甸全国民主联盟(民盟)正式提出总统候选人之前,人们也几乎没有想到过这个人。
  
  根据目前的公开资料,吴廷觉的夫人杜素素伦是民盟中央委员会成员,同时,并没有公开报道足以证明吴廷觉在民盟中的地位至少与其妻相当。我们所知道的是,在被提名总统之前,吴廷觉的职务是杜钦芝基金会执行委员会委员,而这个基金会是以昂山素季的母亲名字命名的。可以说,即使在民盟内部,比吴廷觉政治资历更老、地位更高的也是大有人在。就这一点来说,吴廷觉被提名为总统候选人,应该称得上是黑马一匹。
  再仔细想想,政治资历和地位均不如人,于吴廷觉而言或许并非弱点,反而更像是优点。一般而言,一个已经上台的执政党会根据政治资历、地位以及能力来推选总统人选,但对民盟来说,昂山素季既是民盟毫无争议的领袖人物,同时却被缅甸宪法牢牢堵死了总统之路。在这种情况下,如果是民盟推选总统人选,一般也会考虑政治资历、能力等,从民盟中央领导层中推举候选人。如果真是这样,以吴廷觉的各项硬件,肯定不在考虑范围之内。
  但如果民盟在总统候选人的问题上,由昂山素季一人说了算,问题就另当别论了。
  早在大选期间,昂山素季就不止一次地说过,在新政府成立之后,她将成为总统之上的那个人。也就是说,即使她当不了总统,也会成为总统背后的真正决策者和掌权人。
  要实现这个目标,昂山素季对民盟总统候选人的最主要要求只能是忠诚,而且是对她的忠诚。她需要保证,她推上总统宝座的那个人能够真正对她唯马首是瞻,而不会有二心。按照这个要求,一个人是否具备足够的政治资历与地位并不重要,或者,一个具有相当政治资历和地位的人反而更难以让人放心。只有一个政治地位和资历都一般的人,才会仰赖昂山素季的政治支持,也才更有可能对昂山素季始终保持忠心。
  此外,吴廷觉的年龄或许也算得上是一个优势。他今年已经70岁,一般来说,不会像年富力强的政治家那样充满雄心壮志,难以被驾驭。
  在民盟刚刚推举吴廷觉时,很多媒体都提到了他曾是昂山素季的司机;与此同时,也有媒体为吴廷觉打抱不平,认为他不只是司机,还有好学历和好资历。
  然而,如果顺着昂山素季的思路看,她要找的最佳总统候选人恐怕就是一个司机,而吴廷觉就是她要找的那个总统司机。在吴廷觉出任总统之前为昂山素季开车之时,名义上看,掌握方向盘的是吴廷觉,实际上,确定汽车去向的是昂山素季。在吴廷觉出任总统后,名义上,他是缅甸国家和政府的首脑,是缅甸这辆汽车的司机,实际上,在这辆车上,在司机的背后,昂山素季则指挥着司机,指挥着总统。
  这就是昂山素季希望看到的理想局面,但理想总会面对现实。
  如果只是做一个司机,工作相当简单。如果做了总统,却还要当别人的司机,听别人指挥,可能会有不少麻烦。比如说,如果一切对昂山素季言听计从,然后,在某个问题上出了岔子,该由谁来承担责任呢?又比如,昂山素季本人已经71岁,比吴廷觉还要大1岁,她是否已经为自己安排好了接班人,为民盟做好了领导人更替的准备?
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