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本文对汽车整车制造过程产生的危险废物系统性减量进行研究和实践。通过对危险废物的种类和来源进行分析,建设数字化入库称重系统,对危险废物的产生量进行统计和溯源,然后通过设定危险废物考核目标、实施过程管理及危险废物鉴别,推进危险废物精益管理减排;并对危险废物末端技术减量的污泥干化、有机类危险废物碳化(热解)技术进行了研究。