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分析了缢蛏采收机主要的激振源,运用有限元软件ANSYS-Workbench对福建农林大学研制的某型缢蛏采收机前底盘建立了有限元模型,对前底盘进行了模态分析,研究了发动机激励对前底盘动态特性的影响;在确保前底盘安全性的基础上,进行减振优化,改善了前底盘结构动态特性,使前底盘具有更好的动态特性.