【摘 要】
：
随着地下工程建设项目越来越多,如何评价邻近隧道受影响程度是新隧道建设需要考虑的前提之一。建立静力模型模拟邻近隧道衬砌的现有受力状态,分析新隧道开挖时所引起的邻近隧
【机 构】
：
云南麻昭高速公路建设指挥部,招商局重庆交通科研设计院有限公司,云南省公路科学技术研究院
论文部分内容阅读
随着地下工程建设项目越来越多,如何评价邻近隧道受影响程度是新隧道建设需要考虑的前提之一。建立静力模型模拟邻近隧道衬砌的现有受力状态,分析新隧道开挖时所引起的邻近隧道衬砌应力重分布。建立动力模型分析新隧道爆破时应力波导致邻近隧道2次衬砌产生的应力状态,并将静力模型和动力模型中隧道衬砌的应力进行矢量叠加,以评判新隧道爆破开挖对邻近隧道的影响。如果爆破振速或任一阶段应力值超出安全值,则需对新隧道施工采取必要的控制措施,以保证邻近隧道的安全。
其他文献
针对社会网络中用户群组准确发现难题,提出了一种基于信任链的用户主题群组发现方法。该方法包括3个部分:主题空间发现、群组核心用户发现和主题群组发现。首先,给出了社会网络主题群组的相关形式化定义;然后,通过主题相关度计算发现主题空间,并给出主题空间上用户兴趣度计算方法;其次,提出原子、串联和并联信任链计算模型,并给出主题空间上的信任链计算方法;最后,分别给出主题空间发现算法、核心用户发现算法和主题群组
城市隧道建设过程中,由于地形、地质条件复杂,周边环境敏感因素多,洞口存在滑坡、浅埋、斜交、偏压等不良情况,且对沉降、变形控制要求严格,导致隧道进洞困难。以重庆曾家岩
立足于介质差异,考察桩周介质、桩周介质层、桩底介质的差异对低应变反射波法检测结果的影响,得到如下结果：介质差异会极大地影响波的传递和波的桩底反射波幅。对误判实例进行
采用华盛顿大学的化学染色法,用3种不同色粉浓度和4种不同染布对再生沥青混合料的拌和均匀性进行评价,并采用普渡大学的分段回收法来评价新沥青对旧沥青的软化效率。结果表明
建立企业安全文化,可以创造一种良好的安全氛围和协调的人、机工作环境,影响人的观念、态度、行为,控制不安全行为,达到实现安全管理目的.近年来,中国铁路西安局集团有限公司
针对无线传感器网络(WSN)在数据传输过程中节点能量负载不均衡问题,提出了一种基于动态树拓扑的多时隙分配无线传感器网络数据传输算法。该算法首先建立了树链路模型来分析无线传感器网络的数据传输模式以及时隙需求问题;接着通过在树拓扑上使用父代和子代的关系,使节点基于时隙需求执行帧时隙分配,并给出了接收时隙的一个序列模式和发送时隙的序列模式,允许节点更加有序且在干扰更少的信道下接收其他节点发送的数据包,减