【摘 要】
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基于自动驾驶原理,建立了单车道上由两种长度、可分别以不同的最大速度行驶、具有自动巡航驾驶功能的车辆构成的混合交通流模型.通过计算机数值模拟,得到了混合车流在不同参
【机 构】
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玉林师范学院物理与信息科学系,广西师范大学物理与电子工程学院,
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基于自动驾驶原理,建立了单车道上由两种长度、可分别以不同的最大速度行驶、具有自动巡航驾驶功能的车辆构成的混合交通流模型.通过计算机数值模拟,得到了混合车流在不同参数下交通流模型的基本图,并借助平均场理论对其进行解析.得到的理论结果与实验模拟相一致.
Based on the principle of automatic driving, a hybrid traffic flow model is set up, which is composed of two kinds of vehicles on a single lane, which can travel at different maximal speeds with automatic cruise driving function respectively.According to computer numerical simulation, the hybrid traffic flow with different parameters Traffic flow model of the basic map, and with the help of average field theory to analyze it.The theoretical results obtained are consistent with the experimental simulation.
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