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特色
这个海拔2000米以上的喜马拉雅山城一直是印度的避暑胜地，即使在盛夏7月，这里的平均气温也只有16.4℃。大吉岭曾是锡金王国的地盘，被印度和英国统治了很多年后，与噶伦堡一起进入了印度的版图。当年英政府在噶伦堡和大吉岭都修建了许多别墅、山庄，每当印度进入40℃高温的夏天，那些来自德里、加尔格达和孟买的政府官员和英国商人，都会搬到大吉岭和噶伦堡来避暑。大吉岭就是这样一个保留了英国殖民建筑和传统的喜马拉雅南麓小镇，既是外国人青睐的旅行地，又是被当地人钟情的度假地，雪山、茶园、云雾、尖屋顶的别墅旅馆和餐厅，伴随着琳琅满目的印度特色摊档，是一个让过客愿意停留的惬意山城。
上大吉岭，一定要先到西里古里，从那里坐小火车或者吉普车，攀升近2000米到这个美丽的山城，沿途经过山谷、茶园、小镇，也是一道不错的风景线。从大吉岭驱车上老虎岭，可以远眺世界第三高峰干城章嘉，而附近的噶伦堡是另一个别有风味的英国殖民特色小镇。
位置
大吉岭位于喜马拉雅山南麓，印度与中国西藏和锡金交界的地方。
在大吉岭，有两样东西是不能错过的——干城章嘉和玩具小火车。当然，大吉岭远不止这两样。
到大吉岭之前，我一直以为这是和尼泊尔的NAGRAKOT类似的小山村，美丽的山林中零星点缀着漂亮的避暑山庄。但我忽略了印度是一个有着11亿人口的国家，即使在喜马拉雅山麓的偏僻之地，也彰显出它地大人多的特色，和尼泊尔的小家碧玉完全是两回事。当那天夜幕降临，从西里古里出发的吉普车载着我们驶上接近大吉岭的山路时，那万家灯火铺满整个山区的景象让我大吃一惊。而同伴老郎GG的问题是：在这几乎住满人家的山上，他们靠什么为生?凭直觉的答案是：红茶。大吉岭有很多茶园，盛产由英国殖民者引进种植的红茶，著名的大吉岭红茶是世界上最好的红茶。大吉岭人在山坡上种植茶、金鸡纳和小豆蔻，来大吉岭旅行的人大多会从商店里买上两包上好的红茶带走。
虽然如今的大吉岭已经修建了各式新款房屋，让街道看起来有点混乱，但我还是能一眼就发现那些英殖民遗风的老房子，那些当年的避暑山庄们依然风姿绰约。听从了LP和一位欧洲女人“very very nice”的双重推荐，我们选定了一栋尖屋顶的绿色房子，Old main ledevuelodge，当做我们在大吉岭三天的家。宽敞的大房间，英国乡村风格的家具布置，挂着落地窗帘的拱窗，舒适的大床和沙发，经典的套间浴室，让我有种遁入乡村的错觉。
与印度其他地区不同的是，在大吉岭你能深深感受到藏传佛教的传统。我们在一个寺庙里遇到一群来自四川甘孜的喇嘛，他们大约十年前来到这里修行，不仅会说藏语、四川话、印地语，还能说流利的英语。正值印度教的一个节日，他们也要在寺庙里戴上面具表演藏戏，看来宗教之间的融合在大吉岭进行得不错。
到大吉岭的重头戏之一肯定是干城章嘉，这座喜马拉雅山脉东端海拔8585米的世界第三高峰。干城章嘉位于珠峰以东120公里的尼泊尔－锡金－印度边境上，大吉岭的老虎岭是观赏它的最佳地点。世界曾目睹过8000米巨峰在她们的登顶纪念周年是怎样的一番热闹景象：2003年，有超过三百支登山队聚集在珠峰脚下，然而干城章嘉却始终孤独寂寞着……幸好有大吉岭，让我能在这样气候舒适景色宜人的田园中真切地欣赏云上的干城章嘉。当初升的太阳把山城的房子照亮，我看到大吉岭真的是一个云中之城。人们忙着和干城章嘉合影，做到此一游、立此存照状，我也忙着摄下同伴和那对印度夫妻快乐的面颊。
大吉岭有世界上历史最悠久的小火车，而且一直还在运行中，可通往西里古里与加尔格答沟通。当年英国殖民者为了避暑而修建的铁轨，沿着陡峭的山路穿越森林爬升1500米，铁轨宽度只有印度普通铁轨的一半，全靠蒸汽机带动，速度之慢可以想见。从西里古里到大吉岭，乘坐吉普车爬这段路只需三个多小时，而小火车要开上整整九个小时!平均时速只有大约十公里，和一个人慢跑差不多，时常可以看见当地人小跑着蹿上行驶中的火车。
1999年，这个用30年代的蒸汽火车头牵引的小火车被列入世界文化遗产。那可是真正的蒸汽机火车头，铁轨铿锵，浓烟弥漫，汽笛声声入耳。喷出来的气体混杂着煤灰，我们坐在它携带的两节车厢里，只要伸出头就免不了变得灰头土脸了。小火车带着我们穿过村镇，翻越山岭，沿途常有当地人，特别是孩子们热情地对我们挥手打招呼，身边是不断超越我们的各种车辆：汽车、吉普车、摩托车，甚至自行车。
在大吉岭的三天，我们每天都要数次穿行它的商业中心乔拉斯林荫道，沿街商店鳞次栉比。殖民时代留下的建筑，以及英国老房子改造的旅馆、餐厅总是引我注目，餐厅里的服务也还透着一股老英国风格。而最让我惊讶的是那个仿佛与过往年代碰面的晚上，一段悠扬的舞曲把我和同伴吸引到半山，音乐来自一座写了某某俱乐部招牌的老房子，穿着随意但很得体的一群男女坐在庭院里喝茶，聊天、欣赏音乐。一位先生走过来，彬彬有礼地邀请我们加入他们的私人聚会，那一瞬间，我感觉时间倒退了100年。由于混血儿多的缘故，据说大吉岭是印度美女最多的地方之一，我开始幻想，是否能在某个街口偶遇那位出生在大吉岭一个英国富商家庭、名叫费雯丽的美人……印度是个神奇的国家，什么奇迹都可能发生吧。
户外探险提示
交通：
无论从印度哪里出发，都要先坐火车到西里古里的New Jalpajguri火车站，或者从尼泊尔最东部的卡卡比塔过境到西里古里。西里古里到大吉岭是70公里的盘山公路，吉普车每人80－100卢比，三个半小时到。如果乘坐小火车要11个小时。建议在大吉岭参加小火车体验之旅，全程10公里，往返两个多小时，每人250卢比，可以领略小火车的玩具感觉。
住宿：
大吉岭有很多旅馆，各种价位，一般简单的家庭旅馆双人间每间150－300卢比。英式老房子改造的旅馆，房间宽敞，多村风格布置，带有明显的旧时代烙印，一个房间600到1500卢比都有。
特产：
大吉岭红茶是全世界有名的红茶，有家大吉岭茶店Darjeering tea shop，出售的红茶比较地道，有不同的档次和价格，买前可以品尝。
户外：
大吉岭有喜马拉雅山区的徒步线路，一般3～5天，可以近距离观赏干城章嘉。最好请当地旅行社代理租车和雇佣向导、背夫。
这个海拔2000米以上的喜马拉雅山城一直是印度的避暑胜地，即使在盛夏7月，这里的平均气温也只有16.4℃。大吉岭曾是锡金王国的地盘，被印度和英国统治了很多年后，与噶伦堡一起进入了印度的版图。当年英政府在噶伦堡和大吉岭都修建了许多别墅、山庄，每当印度进入40℃高温的夏天，那些来自德里、加尔格达和孟买的政府官员和英国商人，都会搬到大吉岭和噶伦堡来避暑。大吉岭就是这样一个保留了英国殖民建筑和传统的喜马拉雅南麓小镇，既是外国人青睐的旅行地，又是被当地人钟情的度假地，雪山、茶园、云雾、尖屋顶的别墅旅馆和餐厅，伴随着琳琅满目的印度特色摊档，是一个让过客愿意停留的惬意山城。
上大吉岭，一定要先到西里古里，从那里坐小火车或者吉普车，攀升近2000米到这个美丽的山城，沿途经过山谷、茶园、小镇，也是一道不错的风景线。从大吉岭驱车上老虎岭，可以远眺世界第三高峰干城章嘉，而附近的噶伦堡是另一个别有风味的英国殖民特色小镇。
位置
大吉岭位于喜马拉雅山南麓，印度与中国西藏和锡金交界的地方。
在大吉岭，有两样东西是不能错过的——干城章嘉和玩具小火车。当然，大吉岭远不止这两样。
到大吉岭之前，我一直以为这是和尼泊尔的NAGRAKOT类似的小山村，美丽的山林中零星点缀着漂亮的避暑山庄。但我忽略了印度是一个有着11亿人口的国家，即使在喜马拉雅山麓的偏僻之地，也彰显出它地大人多的特色，和尼泊尔的小家碧玉完全是两回事。当那天夜幕降临，从西里古里出发的吉普车载着我们驶上接近大吉岭的山路时，那万家灯火铺满整个山区的景象让我大吃一惊。而同伴老郎GG的问题是：在这几乎住满人家的山上，他们靠什么为生?凭直觉的答案是：红茶。大吉岭有很多茶园，盛产由英国殖民者引进种植的红茶，著名的大吉岭红茶是世界上最好的红茶。大吉岭人在山坡上种植茶、金鸡纳和小豆蔻，来大吉岭旅行的人大多会从商店里买上两包上好的红茶带走。
虽然如今的大吉岭已经修建了各式新款房屋，让街道看起来有点混乱，但我还是能一眼就发现那些英殖民遗风的老房子，那些当年的避暑山庄们依然风姿绰约。听从了LP和一位欧洲女人“very very nice”的双重推荐，我们选定了一栋尖屋顶的绿色房子，Old main ledevuelodge，当做我们在大吉岭三天的家。宽敞的大房间，英国乡村风格的家具布置，挂着落地窗帘的拱窗，舒适的大床和沙发，经典的套间浴室，让我有种遁入乡村的错觉。
与印度其他地区不同的是，在大吉岭你能深深感受到藏传佛教的传统。我们在一个寺庙里遇到一群来自四川甘孜的喇嘛，他们大约十年前来到这里修行，不仅会说藏语、四川话、印地语，还能说流利的英语。正值印度教的一个节日，他们也要在寺庙里戴上面具表演藏戏，看来宗教之间的融合在大吉岭进行得不错。
到大吉岭的重头戏之一肯定是干城章嘉，这座喜马拉雅山脉东端海拔8585米的世界第三高峰。干城章嘉位于珠峰以东120公里的尼泊尔－锡金－印度边境上，大吉岭的老虎岭是观赏它的最佳地点。世界曾目睹过8000米巨峰在她们的登顶纪念周年是怎样的一番热闹景象：2003年，有超过三百支登山队聚集在珠峰脚下，然而干城章嘉却始终孤独寂寞着……幸好有大吉岭，让我能在这样气候舒适景色宜人的田园中真切地欣赏云上的干城章嘉。当初升的太阳把山城的房子照亮，我看到大吉岭真的是一个云中之城。人们忙着和干城章嘉合影，做到此一游、立此存照状，我也忙着摄下同伴和那对印度夫妻快乐的面颊。
大吉岭有世界上历史最悠久的小火车，而且一直还在运行中，可通往西里古里与加尔格答沟通。当年英国殖民者为了避暑而修建的铁轨，沿着陡峭的山路穿越森林爬升1500米，铁轨宽度只有印度普通铁轨的一半，全靠蒸汽机带动，速度之慢可以想见。从西里古里到大吉岭，乘坐吉普车爬这段路只需三个多小时，而小火车要开上整整九个小时!平均时速只有大约十公里，和一个人慢跑差不多，时常可以看见当地人小跑着蹿上行驶中的火车。
1999年，这个用30年代的蒸汽火车头牵引的小火车被列入世界文化遗产。那可是真正的蒸汽机火车头，铁轨铿锵，浓烟弥漫，汽笛声声入耳。喷出来的气体混杂着煤灰，我们坐在它携带的两节车厢里，只要伸出头就免不了变得灰头土脸了。小火车带着我们穿过村镇，翻越山岭，沿途常有当地人，特别是孩子们热情地对我们挥手打招呼，身边是不断超越我们的各种车辆：汽车、吉普车、摩托车，甚至自行车。
在大吉岭的三天，我们每天都要数次穿行它的商业中心乔拉斯林荫道，沿街商店鳞次栉比。殖民时代留下的建筑，以及英国老房子改造的旅馆、餐厅总是引我注目，餐厅里的服务也还透着一股老英国风格。而最让我惊讶的是那个仿佛与过往年代碰面的晚上，一段悠扬的舞曲把我和同伴吸引到半山，音乐来自一座写了某某俱乐部招牌的老房子，穿着随意但很得体的一群男女坐在庭院里喝茶，聊天、欣赏音乐。一位先生走过来，彬彬有礼地邀请我们加入他们的私人聚会，那一瞬间，我感觉时间倒退了100年。由于混血儿多的缘故，据说大吉岭是印度美女最多的地方之一，我开始幻想，是否能在某个街口偶遇那位出生在大吉岭一个英国富商家庭、名叫费雯丽的美人……印度是个神奇的国家，什么奇迹都可能发生吧。
户外探险提示
交通：
无论从印度哪里出发，都要先坐火车到西里古里的New Jalpajguri火车站，或者从尼泊尔最东部的卡卡比塔过境到西里古里。西里古里到大吉岭是70公里的盘山公路，吉普车每人80－100卢比，三个半小时到。如果乘坐小火车要11个小时。建议在大吉岭参加小火车体验之旅，全程10公里，往返两个多小时，每人250卢比，可以领略小火车的玩具感觉。
住宿：
大吉岭有很多旅馆，各种价位，一般简单的家庭旅馆双人间每间150－300卢比。英式老房子改造的旅馆，房间宽敞，多村风格布置，带有明显的旧时代烙印，一个房间600到1500卢比都有。
特产：
大吉岭红茶是全世界有名的红茶，有家大吉岭茶店Darjeering tea shop，出售的红茶比较地道，有不同的档次和价格，买前可以品尝。
户外：
大吉岭有喜马拉雅山区的徒步线路，一般3～5天，可以近距离观赏干城章嘉。最好请当地旅行社代理租车和雇佣向导、背夫。