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现如今大多数驱动桥主减速器采用的是准双曲面齿轮传动,这种准双曲面齿轮传动有更好啮合性且传动平稳,能承载较大的载荷。随着人们对汽车舒适性和燃油经济性要求的不断提高,驱动桥的效率和振动噪声水平越来越受到重视,从而使得对准双曲面齿轮传动的相关技术要求就越来越高[1],因此,对于驱动桥总成的传动效率有着更大的研究空间。本文以某商用车驱动桥总成为研究对象,通过台架测试分析不同油温对其传动效率的影响。