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议论文中的论据是文章的血肉,恰当的事例,精辟的议论。严密的论证。不仅能使人感受到议论文语言的精当美,而且能增强文章的说服力。
好的举例论证应做到简而明。举例过简,证明不了论点;举例过繁,以叙代议,喧宾夺主。这两者都达不到证明自己观点和反驳别人谬误的目的。如何纠正这一毛病?请看下例:
病例:举例过简
虽然社会上还有许多这样那样的弊端,虽然现在还存在着许多言出而法不随的行为,但是我们欣喜地看到,言出而法随的现象毕竟占主导地位,像毛泽东主席、刘少奇主席就是典型的例子,这样的人,才是真正的中国的脊梁。
诊断:
我们知道记叙文中的事例要详尽描绘,刻画细节,塑造形象,让形象的魅力感染读者,从而让读者在情感的满足中受到熏陶。议论文中的事例不能具体详细,应该是概括的,用语要简洁。但这个简洁要有个“度”。要简而明,言简而意赅。言近而旨远,要让读者一读就能明白事理的内容,否则,简而不明,读者糊里糊涂,不知所云。病例中的举例用一句来表述,根本没有讲清楚两位伟人怎样言出而法随,而人们又对此不太熟悉,自然不可能使人信服。作为论据的事例,如果是大家熟知的,自然稍点一下即可:如果是大家都不太熟悉的,那就要紧靠论点,稍作具体说明。
改正:
虽然社会上还有许多这样那样的弊端,虽然现在还存在许多言出而法不随的行为。但是,我们欣喜地看到,言出而法随的现象毕竟占主导地位,像毛泽东主席、刘少奇主席就是典型的例子。20世纪60年代初的困难时期,中央号召全党全民过几年苦日子,共渡难关。毛泽东以身作则,做到三不吃:“不吃肉,不吃蛋,吃粮不超定额”。刘少奇同志也是如此,他说:“在困难的时候,人民生活虽苦,而我们的生活更苦,那我们就有充分的理由说服人民,取得他们的理解与信任,获得他们的支持。”
但是,所谓的具体是相对举例不明来说的,议论文的论据同样不能详细描绘事件,不能以叙代议。
病例:以叙代议
精益求精是成就事业的根本保证。我国著名铁路工程师詹天佑领导工程技术人员修成我国自己的第一条铁路——京张铁路,靠的就是精益求精的精神。1905年的一个严冬的傍晚,猛烈的西风卷着砂石,在八达岭一带狂嘶怒吼,刮得人睁不开眼睛。测量队急着结束工作,填了个测得的数字,就从号称“天险”的红色岩壁上爬下来。“数字准吗?”詹天佑疑惑地问道。“差不多。”测量队员说。詹天佑皱了皱眉头,二话没说,就抓起仪器,冒着风雪,重新攀到“天险”上,认真地复勘了一回,修正了一个极微小的误差。他下来后,别人见他嘴唇都冻青了,关切地说:“误差不大,您何必再测呢?”“技术要求精密,来不得含糊和轻率。”詹天佑严肃地说,“京张铁路是我们国家用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路,帝国主义者讽刺我们‘不自量力’、‘胆大妄为’,一些洋奴气十足的人也说什么没有外国人当工程师修不成。所以,修好这条铁路关系着中国人民自己修铁路的命运,关系着清洗国耻的大事,我们要为中国人争气,不能有一点误差。我们要用自己的行动来证明中国人决不比外国人笨,我们一定要用自己的双手修成这条铁路。”
在詹天佑和全体工程技术人员一直努力下,京张铁路提前两年全线通车。在中国铁路史上写下了光辉的一页。
诊断:
作为论据,詹天佑认真修改极小的误差这件事,确实能够贴切地论证“精益求精是成就事业的根本保证”。但是,上面的举例不仅详尽地端出了事例的经过、结果,而且还描写了人物的动作、对话及环境。这样以叙代议。喧宾夺主。
校正:学会如何概括
第一,要把握好事例与论点的契合点,确立好表述角度。
第二,尽量舍去描写,用尽可能简洁的语句表述,只要把事实说明即可,
精益求精是成就事业的根本保证,詹天佑领导工程人员修成我国第一条铁路——京张铁路,靠的就是精益求精的精神。在组织铁路工程测量时,詹天佑要求精密,对大风天在“天险”上所测得的数据,哪怕只有一点“极微小的误差”,他也不放过,他亲自攀上“天险”,认真地复勘,并进行了修正。
好的举例论证应做到简而明。举例过简,证明不了论点;举例过繁,以叙代议,喧宾夺主。这两者都达不到证明自己观点和反驳别人谬误的目的。如何纠正这一毛病?请看下例:
病例:举例过简
虽然社会上还有许多这样那样的弊端,虽然现在还存在着许多言出而法不随的行为,但是我们欣喜地看到,言出而法随的现象毕竟占主导地位,像毛泽东主席、刘少奇主席就是典型的例子,这样的人,才是真正的中国的脊梁。
诊断:
我们知道记叙文中的事例要详尽描绘,刻画细节,塑造形象,让形象的魅力感染读者,从而让读者在情感的满足中受到熏陶。议论文中的事例不能具体详细,应该是概括的,用语要简洁。但这个简洁要有个“度”。要简而明,言简而意赅。言近而旨远,要让读者一读就能明白事理的内容,否则,简而不明,读者糊里糊涂,不知所云。病例中的举例用一句来表述,根本没有讲清楚两位伟人怎样言出而法随,而人们又对此不太熟悉,自然不可能使人信服。作为论据的事例,如果是大家熟知的,自然稍点一下即可:如果是大家都不太熟悉的,那就要紧靠论点,稍作具体说明。
改正:
虽然社会上还有许多这样那样的弊端,虽然现在还存在许多言出而法不随的行为。但是,我们欣喜地看到,言出而法随的现象毕竟占主导地位,像毛泽东主席、刘少奇主席就是典型的例子。20世纪60年代初的困难时期,中央号召全党全民过几年苦日子,共渡难关。毛泽东以身作则,做到三不吃:“不吃肉,不吃蛋,吃粮不超定额”。刘少奇同志也是如此,他说:“在困难的时候,人民生活虽苦,而我们的生活更苦,那我们就有充分的理由说服人民,取得他们的理解与信任,获得他们的支持。”
但是,所谓的具体是相对举例不明来说的,议论文的论据同样不能详细描绘事件,不能以叙代议。
病例:以叙代议
精益求精是成就事业的根本保证。我国著名铁路工程师詹天佑领导工程技术人员修成我国自己的第一条铁路——京张铁路,靠的就是精益求精的精神。1905年的一个严冬的傍晚,猛烈的西风卷着砂石,在八达岭一带狂嘶怒吼,刮得人睁不开眼睛。测量队急着结束工作,填了个测得的数字,就从号称“天险”的红色岩壁上爬下来。“数字准吗?”詹天佑疑惑地问道。“差不多。”测量队员说。詹天佑皱了皱眉头,二话没说,就抓起仪器,冒着风雪,重新攀到“天险”上,认真地复勘了一回,修正了一个极微小的误差。他下来后,别人见他嘴唇都冻青了,关切地说:“误差不大,您何必再测呢?”“技术要求精密,来不得含糊和轻率。”詹天佑严肃地说,“京张铁路是我们国家用自己的人、自己的钱修建的第一条铁路,帝国主义者讽刺我们‘不自量力’、‘胆大妄为’,一些洋奴气十足的人也说什么没有外国人当工程师修不成。所以,修好这条铁路关系着中国人民自己修铁路的命运,关系着清洗国耻的大事,我们要为中国人争气,不能有一点误差。我们要用自己的行动来证明中国人决不比外国人笨,我们一定要用自己的双手修成这条铁路。”
在詹天佑和全体工程技术人员一直努力下,京张铁路提前两年全线通车。在中国铁路史上写下了光辉的一页。
诊断:
作为论据,詹天佑认真修改极小的误差这件事,确实能够贴切地论证“精益求精是成就事业的根本保证”。但是,上面的举例不仅详尽地端出了事例的经过、结果,而且还描写了人物的动作、对话及环境。这样以叙代议。喧宾夺主。
校正:学会如何概括
第一,要把握好事例与论点的契合点,确立好表述角度。
第二,尽量舍去描写,用尽可能简洁的语句表述,只要把事实说明即可,
精益求精是成就事业的根本保证,詹天佑领导工程人员修成我国第一条铁路——京张铁路,靠的就是精益求精的精神。在组织铁路工程测量时,詹天佑要求精密,对大风天在“天险”上所测得的数据,哪怕只有一点“极微小的误差”,他也不放过,他亲自攀上“天险”,认真地复勘,并进行了修正。