一种市政电力系统无功补偿装置状态反馈控制方法

来源 :建筑电气 | 被引量 : 0次 | 上传用户:huangshjing
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对实际TCR高压静止型动态无功补偿装置具有很强的非线性特性和常规状态反馈控制精度不高的情况,提出一种市政电力系统无功补偿装置状态反馈控制方法,能够实现高精度的无功补偿装置状态反馈控制。
其他文献
随着社会经济的发展,我国越来越重视农业嫁接育苗技术。为了防治土传病害,解决连作障碍,提高农产品的产量,推动农产品种植的设施化、基地化和专业化栽培,相关工作人员开展了
为减小电力系统中谐波和无功等问题所带来的危害,提出一种基于磁通补偿的电能质量控制器。通过对电压源型逆变器的控制,实现变压器磁通可控,从而进一步控制变压器阻抗。基于
民用飞机的研制需要供应商的协同和支持,因此民用飞机供应商的选择至关重要。为满足民用飞机着重于可靠性、维修性和测试性的设计理念,提出基于可靠性、维修性和测试性的民用
为了满足对采空区或湿陷性黄土地区的输电杆塔微沉降的准确测量,提出一种基于模态参数识别技术,实现杆塔沉降状态感知与诊断。首先,建立了杆塔在脉冲激励下的振动微分方程,通
自2019年年底新型冠状病毒疫情爆发以来,教育部发出“停课不停学、停课不停教”的号召,本文在此背景下,以混合式教学理念为基础,基于超星学习通平台进行《系统解剖学》在线课
习近平总书记在学校思想政治理论课教师座谈会上,提出了推动思想政治理论课改革创新的要求。成果导向教育(Qutcome Based Education,简称OBE)背景下,大学生思想政治理论课改
设U是一个三角代数,Ω是U上平方零元的集合,φ:U×U→U是U上的一个映射(在每个变量上都没可加假设).若对任意的x,y,z∈U且[x,y],[y,z]∈Ω分别有φ(xy,z)=φ(x,z)y+xφ(y
分析了STX1(2)型驮背多功能运输车对既有超偏载检测方法和标准的适应性,提出了该车的超偏载检测方案,明确了公路货车或半挂车超偏载的检测方法及评判标准。
为了模拟变电站接地网及组合电器外壳在雷电冲击下的暂态特性,基于场路耦合思想,提出雷电冲击下接地网支路的π型分布参数模型和组合电器外壳的暂态模型。基于某220 kV变电站
在集成电路物理设计的布局阶段,针对基于深度学习的布局算法结果可布线性较差的问题,在开源的DREAMPlace算法的基础上提出并实现了一种基于深度学习的可布线性驱动布局算法DrPlace.算法模型在总体上设计并实现了布局器的整体框架,集成了基于深度学习的可布线性驱动总体布局、可布线性驱动的合法化和详细布局.总体布局过程中,在目标函数中加入了引脚密度函数,并实现了基于GPU的引脚密度的关键内核.在IS