【摘 要】
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日本铁路于80年代末至90年代初期,开发一种称为滑动车辆方式(SVS)的联合直达运输方式。这种SVS方式,主要是利用专用货车和牵引车的设备,而不需大型起重装卸机械,就能实现铁路
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日本铁路于80年代末至90年代初期,开发一种称为滑动车辆方式(SVS)的联合直达运输方式。这种SVS方式,主要是利用专用货车和牵引车的设备,而不需大型起重装卸机械,就能实现铁路—公路,公路—铁路之间换装集装箱和拖车。SVS方式的主要特征是: 1.不使用叉车起重机等装卸机械,而是利用牵引车上的卷扬机和牵引绳索,即可与货车换装集装箱和拖车。
In the late 1980s and early 1990s, the Japan Railways developed a joint direct transportation system called sliding vehicle approach (SVS). The SVS approach, which is mainly the use of specialized truck and tractor equipment, enables the replacement of containers and trailers between railways - roads, road-rail without the need for large lifting handling machinery. The main features of the SVS mode are: 1. Instead of using a forklift crane or the like to load and unload machinery, the SVG mode can be used to replace the container and trailer with the truck by using the winches and traction ropes on the truck.
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