基于对等计算的人工交通系统设计

来源 :交通运输系统工程与信息 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hey_yuan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
人工交通系统是一种新型的交通仿真策略,它综合了Agent建模,分布式计算和人工社会的概念与方法,旨在对交通系统的规划、分析与设计、突发事件的紧急预案以及交通参与人员的培训等提供实验支持.本文建立了车辆、交通设施和商场的Agent模型,重点阐述了基于对等计算平台JxTA体系构架,利用P2P通讯机制构建人工交通系统的步骤和具体方法,并通过仿真实例验证了该方法的可行性.最后对人工交通系统的运行策略与机制问题以及下一步的工作进行了探讨.
其他文献
以上海为龙头、江浙为两翼的长江三角洲地区已经成为中国经济发展的重要增长极。上海“一个龙头,四个中心”的定位及一系列发展战略的确立,对于加强江苏沿江与上海之间的联动发
研究了镝元素添加对Mg.4Y.3Nd.0.4Zr合金显微组织和力学性能的影响,并采用扫描电镜和透射电镜观察合金的显微组织。结果表明,铸态合金中的共晶相和方形块状Mg.RE相分别为Mg5RE
通过对自主发展的实质进行分析,提出了我国汽车产业自主发展的本质就是要控制"两权",即股权和知识产权,只有以股权为基础,以知识产权为目的,"两权"优化发展,才能真正掌握汽车
科技进步和经济增长一直是各级政府关注的焦点,围绕这一问题,政策部门制定了大量的政策和法规,在这些政策和法规实施一段时问之后,有必要对其实施效果进行分析和评价,但是国
综合固体颗粒介质成形和超声振动塑性成形技术,提出超声激励颗粒介质成形工艺。为了揭示超声激励对板材软模拉深的影响,在AZ31B镁合金板材固体颗粒介质拉深成形中,运用振动频
智能交通系统(ITS)是缓解城市交通矛盾的一条新途径,然而我国智能交通系统的建设还刚起步,一方面需要建设的项目多、项目投资大,另一方面又客观存在资金、人才、技术等各方面
车辆行驶里程(VMT)估算是包括尾气评估在内的许多交通工程相关领域研究工作的基础.由于在现行的技术条件下难以得到VMT的真实值,VMT只能根据其他信息估测获得.目前主要使用的
本文论述了确立依托关中高新技术产业开发带驱动西部大开发战略的必要性和可行性,分析了制约关中高新带发展的'瓶颈'约束,提出了面向西部大开发推进关中高新带跨越式
为了建立磷酸溶液中稀土回收工艺性基础数据和更好地了解磷酸蒸发浓缩过程中的稀土行为,测定不同温度条件下不同磷浓度的磷酸溶液中的稀土溶解度.建立关于磷酸溶液中稀土溶解
讨论了GPS和航位推算系统两种定位技术,给出了基于这两种定位技术的车辆定位系统的硬件构成.介绍了系统重要组成部件:PC104计算机、JupiterGPSOEM接收机、HMR3000电子罗盘以及里程计的主要性能.给出了JupiterGPS接收机、HMR3000电子罗盘、里程计与PC104计算机通信接口电路的设计.实验结果表明,本文所讨论的系统硬件的设计是合理有效的.