大排量摩托车保养项目方案研究

来源 :小型内燃机与车辆技术 | 被引量 : 0次 | 上传用户:damitanqq
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250 mL以上排量的摩托车销量逐年增加,市场热度升高,其保养应受到用户的重视.分析了大排量车销量、价格等特点,阐述了大排量车保养的概念和分类等,研究了大排量车保养项目方案,以期为用户带来一些启发和思路.
其他文献
以市场上具有代表性的某家全球性汽车公司为对象,对其发动机平台升级进行研究,分析其技术升级路线、布置通用化、模块化设计、轻量化设计等理念,为自身企业的发动机平台升级提供帮助.
鉴于公交客车在相对固定的条件下使用,探究混合动力公交客车高压电气系统故障分布规律,有助于指导车辆的正确使用、周期维护和视情修理.在可靠性理论基础上,吸收启发式算法理论,基于初次故障数据,提出了一套混合动力公交客车高压电气系统故障分布规律研究方案.以西安市40路20辆混合动力公交客车为例,验证了该线路混合动力公交客车高压电气系统故障分布服从威布尔分布,且获得了对应的故障分布函数及表征可靠性寿命的特征参数.该故障分布规律研究方案同样适用于使用条件相对固定的其他道路运输车辆.
针对某汽油发动机在耐久试验过程中涡轮增压器产生结焦问题进行分析,阐述了汽油发动机涡轮增压器结焦的原因,通过涡轮增压器本体以及曲轴箱通风系统2个方面探讨结焦预防措施.在发动机曲通系统设计方面,提高油气分离效率,减小机油携带量,降低结焦风险,通过发动机曲通系统试验验证机油携带量;在涡轮增压器本体设计方面,在保证发动机与增压器匹配的前提下,在高速大负荷区域提高增压器的效率.最后通过耐久试验验证,解决了该机型增压器结焦问题.
目前永磁同步电机(PMSM)是新能源电动汽车主要应用的驱动装置,面向磁场的矢量控制(FOC)一直是PMSM控制的主要研究方向.首先通过理论分析证明了转子角度偏移对FOC控制精度的影响,通过台架试验测试得出一个凸极永磁同步电机在不同电流下的具体电感参数,然后使用MATLAB/simulink仿真直观展示了该电机在转子角度偏差分别为2°和4°时的转矩输出误差MAP图,分析了转子角度偏差在不同转速、不同转矩下对转矩输出的影响规律,为电机组装和电机控制器研发提供了重要参考依据.
开展SCR催化器对柴油机排气碳烟石墨化程度影响规律研究,并分析了2种石墨化程度表征参数(AG/AD1和Iπ*/Iσ*)与碳烟氧化活性(Ea)的相关性.结果 表明:原机排放碳烟的AG/AD1和Iπ*/Iσ*均随转速的升高而下降,随负荷的升高而提高,转速和负荷对Iπ*/Iσ*的影响更明显.无还原剂时,SCR催化器后碳烟的AG/AD1和Iπ*/Iσ*均明显提高,且两者也随负荷的升高而提高,随转速的升高而下降.添加还原剂后,SCR催化器后各工况下碳烟AG/AD1和Iπ*/Iσ*的提高幅度有所下降.此外,AG/AD
介绍了轻型车国六排放标准以及轻型汽车颗粒物组成、产生机理及处理方案.通过选取不同配置轻型车以及不同初始状态进行国六常温冷起动后排气污染物排放试验,针对颗粒物排放数量进行分析,可以得出轻型车在国六排放标准不同工况及不同负荷下的颗粒物数量排放水平,在加速及高负荷工况下,颗粒物数量排放偏高,配置GPF轻型车颗粒物排放整体优于未配置GPF轻型车;冷起动工况下,颗粒物排放整体上高于热起动工况.
现代信号处理技术在振动和噪声的振源和声源识别方面有较为广泛的应用.运用信号处理技术中的倒谱技术在柴油机的噪声信号和振动信号进行噪声源识别方面的研究工作.结果 表明,该方法能够有效地将源信号从复杂的频谱波形中提取出来,识别出了噪声的主要激励源和辐射源,有利于人们对振源和声源进行识别.
自2012年起,我国汽车行业快速增长,直至2018年,我国汽车销量经历了28年来首次下跌,2018年新车销量同比下降2.8%,2019年更是达到了惊人的10.3%,标志着汽车在中国的快速普及已经基本结束.新车市场进入低速增长的新常态,根据市场需求多车型、多配置的混流生产和生产线进行必要的调整升级,将是未来汽车制造业的重要竞争要素.通过对标其他公司和集团内总装厂,探究BMA总装车间分装线体的运行模式,对“钢板链式发动机分装线”规划方案进行改进,以满足多车型、多配置柔性化分装生产和未来持续改进的改善目标.
为了提升发动机的NVH水平,解决平衡轴剪刀齿的啸叫问题,分别借助软件AVL EXCITE和MASTA,建立了发动机扭振模型和齿轮传递误差模型,分析了齿面修形参数及剪刀齿转矩对齿轮传递误差和接触斑点的影响.通过优化齿面修形参数,结合接触斑点验证和实车NVH测试等验证手段,最终解决了平衡轴剪刀齿的啸叫问题,对改善剪刀齿异响具有指导意义.
随着日益严格的油耗、排放法规开始实施,汽车发动机活塞环组和缸套的减摩技术备受关注,缸孔喷涂技术便是其中之一.主机厂为实施喷涂缸体的自主批量生产,需要购置费用不低的设备,在现有生产线上规划出一定的空间,并进行生产线改造,实施难度大、风险高.对缸孔喷涂技术进行选型研究,并采用双线弧TWA喷涂技术在一款发动机上进行了实验分析.最后,提出了缸孔喷涂技术应用的建议.