【摘 要】
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6月1日,《二手车鉴定评估技术规范》(以下简称《规范》)正式实施。这是中国汽车流通行业的第一个国家标准。中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示,这一规范最大的意义,是让消费者树立二手车消费信心,并将信心转化为行动。目前我国二手车市的情况是,车辆鉴定评估存在标准空白、评估价与成交价脱节、鉴定报告造假等问题,制约了二手车市场健康发展。对此,《规范》明确规定车辆在哪里检测、如何检测、车况检测的流程步骤和方式方
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6月1日,《二手车鉴定评估技术规范》(以下简称《规范》)正式实施。这是中国汽车流通行业的第一个国家标准。中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示,这一规范最大的意义,是让消费者树立二手车消费信心,并将信心转化为行动。目前我国二手车市的情况是,车辆鉴定评估存在标准空白、评估价与成交价脱节、鉴定报告造假等问题,制约了二手车市场健康发展。对此,《规范》明确规定车辆在哪里检测、如何检测、车况检测的流程步骤和方式方法,在执行上可以得到较好的把控和监督,保证公开透明交易。
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直到试驾完成上交车钥匙的那一刻,记者都无法相信这是吉利汽车推出的SUV产品,虽然新帝豪已经足够均衡、足够有诚意。 此次博越试驾地点在浙江西北湖州市辖县之一的安吉县,这里素有气净、水净、土净“三净之地”之称,也是白茶的原产地。青山绿水宁静中透着一股典雅,正好与博越中蕴含的中国文化元素相呼应,也能静静感受博越的魅力所在。 中华文化传承者 博越整体造型由国际著名汽车设计大师彼得˙霍布里带领的国际化
“山高仰止,景行行止,虽不能至,心向往之”高禄峰如是说。 2012年纳恩博创立,短短三年即实现自平衡车领袖地位。2013 年 7 月,公司获得中路资本1200万元融资,而他们推出的第二代产品仅仅在两天之内,就在京东拿到了1.3万份个人预购订单。这一次,他们把新产品命名为 “Ninebot”。高禄峰说:“我更愿意把它称作机器人。” 为什么不是 Segway 自平衡车的概念并非纳恩博独创。实际上
“向服务型制造转型后,我心里踏实了!”陕重汽汽车工程研究院院长杨志刚说。为什么他会踏实?服务型制造与产品研发有关系吗? 杨 志刚说:“自从方红卫董事长提出正向开发的方针之后,我开发完产品平台后,不再害怕自己解决不了客户提出的某些需求,因为我早就研究过这种需求,早就总结出了技术研究方案且已经平台化。过去,我开发完一款产品,我心里不踏实。因为,这款车的油耗是不是比别人低?能不能满足客户需求 ?这款
未来汽车渠道一定会发生变革,会变得更大、更小、更远、更近。首先,未来汽车经销商一定会抱团取暖,经销商体量会变得更大;但单店规模则变得更小;他们会选择汽车城这样的地方,离市中心更远;而类似于汽车城的模式会特别在三线至六线城市中产生,离客户越来越近。其次,就目前来看互联网及电商还只是4S店一种重要销量补充形式,但不是一种颠覆模式。 中国汽车工业已从原来的机会市场变成现在的制约市场:客户越来越成熟与专
美国新闻界推荐记者阅读书目,了解美国新闻记者的书香世界。 书单一览: 《柏林日记》(Berlin Diary )(1941年) 《捕鲸记》(The Whale Hunt)(2007年) 《在芝加哥的1001个下午》(1001 Afternoons In Chicago)(2009年) 《独奏者》(The Soloist) (2008年) 《同意的潮汐》(Tides of Consent
已全面放开一年的二孩政策,让很多家庭的人员结构都出现了变化,由此吃、住、用、行都发生的改变。在“行”方面,这些二孩,甚至多孩家庭对车的需求就与其他家庭不一样了,其中更大的空间、更贴心的配置是他们的首选。本刊特意为大家挑选了以下新车,可成为未来您的家庭式座驾。 官方指导价:28.99万元-44.99万元 01 别克全新一代GL8 别克全新一代GL8汇集通用汽车全球优势资源、基于全新架构与开发理
“F”与中国市场 字母“F”在雷克萨斯的车系中所代表的含义,就像奔驰的AMG、宝马的M以及奥迪的S和RS一样,当然这只是泛泛的解释罢了。不过对于中国大多数汽车消费者而言,如果选择中大型轿车的话,那么首先考虑的一定会是来自德国的三驾马车,先不论那三位豪强是否真的值得购买,单说品牌在中国市场中的“有面儿”定义,就已经不是同样来华几十年的雷克萨斯可比拟,但GS却依然顽强的活下来了,同时还是以更加出色的
对于有着近百年历史传承的德国“三驾马车”来说,家族设计基因早已根深蒂固,但为了获得更大的市场,近几年他们的设计语言也在悄然发生着改变。 家族汽车设计元素,通俗的讲就是有着非常明确并不断传承的设计基因,它几乎体现在该品牌的不同年代不同级别的产品上。对于消费者而言,成功的家族元素设计可以让消费者即使抹去车标也能够一眼认出其所属车型品牌。 传承与创新的界线 在汽车工业飞速发展的今天,突破、创新、前
从2006年“爱我中国车”到2015年的“中国车年度大选”,由《汽车观察》杂志主办的针对中国品牌汽车的测评活动已走过了十个年头。 在这十年里,每年基本上都有10位左右全国各知名汽车院校院长和行业权威专家担当评委,由清华大学汽车安全与节能国家重点实验室负责客观物理测试。而且评委们的专业构成涵盖了汽车工业设计、汽车动力总成、汽车碰撞安全、汽车节能与排放、汽车电子与智能控制等多个领域与学科。阵容强大,
作为吉利汽车新时代的开山之作,吉利博瑞这款在2015年4月份上市的车型,转眼走过了两个年头。这款车,对于自主品牌来说,可谓具有里程碑意义。这是近年来首款在销量上获得了认可,品质上又能够比肩合资品牌的自主品牌B级轿车。也由于其出色的设计,被冠以“最美中国车”。 如今,在吉利博瑞上市两年多后迎来了它的中期改款,这次新款博瑞在诸多方面进行了优化升级,尤其注重提升行驶的质感。 现如今摆在我们面前的疑问